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La BMW M3 Touring est enfin là : Choisiriez-vous quand même le X3 M ?

La nouvelle BMW M3 Touring est arrivée pour célébrer le 50ème anniversaire de BMW M. La nouvelle M3 Touring a célébré sa première mondiale au Goodwood Festival of Speed 2022. Elle sera vendue aux côtés de la berline M3, mais ne sera pas disponible aux États-Unis.

L’extérieur de la nouvelle M3 présente de grandes prises d’air latérales, des jupes latérales allongées, des passages de roues sculptés, des ouïes M sur les panneaux latéraux avant, des sorties d’échappement intégrées dans la jupe arrière à gauche et à droite du centre et une grille de rein BMW encadrée et disposée verticalement.

De plus, quelle que soit la couleur extérieure choisie pour la M3 Touring, le toit sera fini en noir brillant de série. Le toit peut également être fini dans la même couleur de carrosserie en option avec le pack extérieur M Carbon.

Le moteur six cylindres en ligne avec technologie M TwinPower Turbo développé pour les modèles Compétition de la gamme BMW M3/M4 génère une puissance de sortie maximale de 510 ch et un couple de pointe de 650 Nm. L’accélération de 0 à 100 km/h est obtenue en 3,6 secondes, celle de 0 à 200 km/h en 12,9 secondes et le pack M Driver’s augmente la vitesse de pointe limitée électroniquement de 250 à 280 km/h.

En outre, le moteur a été associé à une transmission M Strepsonic à huit vitesses avec Drivelogic qui offre trois programmes de changement de vitesse et peut être actionnée à l’aide de palettes de changement de vitesse sur le volant.

La M3 Touring dispose d’un système de freinage intégré avec deux réglages pour la sensation de la pédale et des freins en céramique M Carbon en option. Le modèle est équipé d’un jeu de jantes forgées en alliage léger M ; 19 pouces sur l’essieu avant et 20 pouces sur l’essieu arrière de série et elles peuvent être associées à des pneus de piste en option.

L’intérieur de la nouvelle M3 Touring comprend des sièges M Sport à réglage électrique avec fonctions de mémoire et de chauffage, des sièges baquets M Carbon en option pour le conducteur et le passager avant, du plastique renforcé de fibres de carbone sur les coussins et les dossiers des sièges, des sièges arrière rabattables, des rails antidérapants en option qui se relèvent automatiquement du plancher du coffre et un écran entièrement numérique composé d’un écran d’information de 12,3 pouces et d’un écran d’affichage des commandes de 14,9 pouces.

En outre, la BMW M3 Touring est également équipée de série de la climatisation automatique à trois zones, du BMW Live Cockpit Plus, du système de navigation BMW Maps, de l’éclairage d’ambiance, du système de haut-parleurs hi-fi et du pack de rétroviseurs intérieurs et extérieurs.

Les commandes de la nouvelle M3 Touring pourront être prises à partir de septembre 2022 tandis que le lancement sur le marché et la production débuteront en novembre 2022. La nouvelle BMW M3 Touring sera produite aux côtés de la berline BMW M3 dans l’usine de BMW Group à Munich.

Alors, choisiriez-vous toujours le X3 M ou la M3 Touring répond-elle à tous vos besoins ?

Écrit par Hugo. V

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