En plus des moteurs impressionnants, la Phaeton D2 aurait été dotée d’une technologie révolutionnaire en 2014. Parmi les caractéristiques étonnantes, citons un système anti-roulis basé sur une caméra, l’assistance aux feux de circulation (qui est maintenant disponible sur les modèles Audi), la recharge sans fil pour le PHEV et les vitres arrière teintées électro chromiques. Les sièges arrière de la D2 sont particulièrement luxueux, avec une console centrale bien remplie qui sépare les deux passagers. Elle comporte de nombreux éléments de luxe que l’on attendrait d’une BMW ou d’une Mercedes d’aujourd’hui, comme des appuie-tête à coussin, des écrans d’info divertissement arrière, des sièges massants, etc.
Heureusement, VW a pu sauver quelques détails de la D2. « Vous pouvez voir les éléments du Touareg Vision Cockpit et les matériaux, apportant la qualité à ce modèle », a déclaré Zyciora. Malheureusement, nous n’avons pas le Touareg ici aux États-Unis. Lorsqu’on lui a demandé si la Phaeton pourrait revenir un jour en tant que véhicule électrique, M. Zyciora a répondu : « il ne faut jamais dire jamais ».
