Lorsqu’on lui a demandé si d’autres modèles hautes performances étaient prévus pour faire leurs débuts sous la bannière GRMN, le dirigeant a répondu : « Il n’y a pas de modèle GR. [are] Il n’y en a plus, en fait, donc cette [the GR86] est la dernière ». La question était pertinente, car des rumeurs ont circulé selon lesquelles le géant japonais de l’automobile chercherait à faire revivre la plaque MR2 ou à produire une berline hautes performances, mais ces plans ne sont pas encore en marche ou sont encore tenus très secrets.
« Pour le GR [performance brand]c’est la dernière, » dit Suezawa-san. « Mais nous avons un GR Sport [sub-brand] que nous allons [expanding] avec des modèles comme la Corolla, la Yaris Cross et le C-HR. »
